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嘉兴在线新闻网     2017-12-14 22:46:54     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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楚天都市报讯

楚天都市报评论员徐汉雄

五一小长假期间,武汉成为全国铁路十大出行热门目的地之一,仅次于北上广,位列全国第四;武汉来往宜昌的动车也成为全国十大热门线路之一,共吸引了超过35万人次乘坐。(据湖北日报网)

这些喜人的数字,见证着湖北旅游业的兴旺。我想说的是,发展好,则旅游兴,火热的汉宜线路跑着令人惊艳的湖北发展速度。

汉宜铁路一出生即风华正茂,这条线路原计划于2020年开建,后来提前到2006年年底开工,因为时不我待,“这既是国家宏观战略布局的需要,也是湖北境内,特别是江汉平原过境城市,在经济发展中的迫切需求。”当是时也,武汉城市圈风生水起,宜荆荆、襄随十城市圈呼之欲出。建设汉宜铁路,对形成一条沿江经济带的重要通道,衔接我省东西发展,十分重要。

生逢其时的汉宜铁路,改写了沿线部分城市无火车的历史,同时成为中部崛起战略背景下,衔接东西部区域经济协调发展的重要走廊。而汉宜铁路建设过程中与建成运营后,又是我省从“两圈一带”“一主两副”到“两圈两带一群”等战略大力实施的时代,湖北气场气象万千。汉宜铁路刚好横穿长江经济带、串起武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈,并联结着长江中游城市群。如一线串珠,又如一根传动带,拉动着周围区域的飞速发展。

正因汉宜铁路坐拥如此多的天时地利,运行于湖北中部崛起这一美丽宏图中,一面世即踏准了时代节拍。风借火势,火借风势,汉宜铁路与湖北发展形成同频共振的和谐局面,相辅相成,相得益彰。速度带来便捷,背后是建设支点的激情与梦想在一路飞扬。

自2012年汉宜铁路开通至今的五年,正是湖北砥砺奋进的五年,全省GDP先后突破2万亿、3万亿大关,经济规模在全国排名五年上升四个位次,2016年位居全国第7位,创造了自新中国成立以来在全国最好排名。

这五年,武汉跨入万亿元俱乐部,襄阳、宜昌经济总量均超越3500亿,大冶、宜都、枣阳跻身全国百强县市。横贯东西的汉宜铁路,可谓赶上了好时候,客运量节节攀升,一跃成为全国十大热门线路,是势所必然的反映。

不仅是汉宜铁路火热,省内其他城际线路也是如此,汉孝线客流在五一也创下新高,这都是湖北发展红红火火的一个写照,湖北速度气势如虹,湖北的明天更美好!


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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